親切舒適的”金澤大和魯內酒店”Daiwa Roynet Hotel
旅遊日期:2015年11月15日
傍晚從富山搭乘新幹線回到金澤,一路上稻田阡陌縱橫,又是新一波的探險心情。
這家飯店有著絕佳的位置,就在車站旁,從金澤車站東口出來五分鐘不到的腳程,就可以抵達。明天一早要前往京都,車站旁的商務飯店絕對是第一選擇。而飯店的斜對面就是FORUS百貨,要買要逛藥吃都很方便,而它的前面就是北陸鐵道中心,抵達這天就先到這裡把21號要去合掌村的巴士票買好。
就在左邊的FORUS百貨公司過馬路右手邊的這棟咖啡色建築。前面白色的建築就是北陸鐵道中心。
飯店內部還算寬敞,以一人住來說,可比前一天的APA Villa Hotel TOYAMA 要寬敞許多,進門的右手邊,還可以放下行李,床旁邊有桌椅可以吃消夜。
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金澤住宿選擇、藥妝推薦和去一次絕對不夠的近江町市場
旅遊日期:2015.11.14~21
不知道是否很多朋友跟我一樣,在行前的前置作業中(蒐集資料),最喜歡的就是找飯店了,當然啦! 如果是旺季搶房那就不是一回事了!(搶房應該是很緊張的呢!談不上喜歡啊!!)
在日本旅遊,很多時候因為交通方便會以車站為主要考量,當然,如果交通不是非常難處理的話,我也會盡量尋找自己喜歡的住宿飯店,像是精品飯店之類的,讓旅行可以更加豐富。
出發前,有關金澤的住和買,也查過不少資料,當然北陸無法跟關西關東相提並論,總覺得網誌不太多,所以回來後特別推出這一篇,前一篇集中在金澤車站的內部設施和東口和西口的周邊設施,請參考,這一篇我是以自身經驗,推薦大家選擇住宿點和藥妝店的採購建議,最後補上一定要去的近江町市場。
金澤住宿建議
我想金澤車站會是首要選擇,因為如果行程中安排前往京都、大阪或是五箇山、合掌村,以及富山市或是加賀溫泉等等,都需要利用車站,那麼車站附近的飯店當然是首要選擇。
可以考慮的飯店當然以下圖中鄰近的飯店。
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品金澤車站款待之心的建築特色與周邊好吃、好買、交通攻略
許多人到訪金澤,頭一個景點一定是金澤車站,這個北陸交通樞紐,以其豐富的在地特色與特殊的建築風格,在金澤市的觀光行程中,可說是擔負重任啊!在日本旅行中,我也喜歡逛車站或是住在車站附近,車站不僅僅是轉運功能,還乘載了許多情感,不是嗎!
這裡不僅僅是一個交通轉運站,也是一個觀光景點。金澤車站(日語:金沢駅〔金澤驛〕/かなざわえき Kanazawa eki)是位於日本石川縣金澤市北安江町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與IR石川鐵道共同營運的鐵路車站,北陸新幹線第1期也以此為總站。為北陸主要的車站,每日有著大批遊客來來往往。金澤車站分西口與東口,東口的巨型建築鼓門為金澤站的著名標誌,西口為包括搭乘往小松機場的巴士停靠站。
金澤站的設計出自白江龍三之手,高達13.5公尺的鼓門,設計概念取自於能劇中的一個流派「加賀寶生」的鼓,鼓門兩旁的支柱就好似加賀寶生的鼓架。在鼓門與車站間,是一個高達29.5公尺,弧形天頂的最大直徑達180公尺,使用了3019片玻璃,是全日本最大的鋁合金建築,這個玻璃製的「雨傘」造型巨蛋稱為「款待巨蛋」(もてなしドーム),表示多雨多雪的金澤用「雨傘」迎接遠道而來的旅客,雨天也不用擔心會淋到雨,這也是建築師白江龍三表達金澤傳統精神的待客之道,然而採用高科技素材的設計,挑高而且完全透光,的確讓人恍如置身室外的開闊感。
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秋楓如畫 訪京都南禪寺 天授庵
旅遊日期:2015年11月16日
行前一直不明白
為何南禪寺與永觀堂在京都賞楓名所中
總是評價很高
到訪後明白了
不管是為了怎樣的原因或是喜好的不同
在這裡
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秋之絢爛靜美 京都真如堂賞楓
旅遊日期:2015年11月16日
一早從金澤搭乘東海新幹線到京都,只約兩個小時出頭,實在方便。一路上陽光燦爛,一掃昨日下雨的不便,心情大好。
先到下榻飯店把行李寄存,再到京都站開始今日的賞楓之旅。
明日開始變天,得把握今日賞楓的黃金時機呢!
出發前把京都楓葉的情況確認了一遍,
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富山玻璃美術館 欣賞國際玻璃藝術大師Dale Chihuly的夢幻之作
旅遊時間:2015年11月15日
在富山的人行道上、建築物中常常看到展示著玻璃作品,這就是把城市整體打造成一個玻璃博物館,所以來到富山,可以直觀感受到玻璃之城的魅力。
在2015年8月22日正式對外的富山美術館,除了建築物本身由隈研吾設計,非常值得一逛,需要付費的不定期推出的玻璃展和六樓的常設展,也非常建議一遊。六樓的常設展展出的是國際玻璃藝術裝置大師Dale Chihuly的作品,這裡展出五件作品,雖然不多,但如果沒有看過這位大師的藝術創作,可是會被震撼到的啊!!
這裡的展出可以拍照,雖然有了劇透的嫌疑,但是相信我,到現場看比看照片,要真實感動多了!畢竟當看到一大個展廳的大型玻璃聚在一起時,真的彷彿進入了另一個未知世界。
簡單介紹一下作者,有興趣的朋友可以上網查更多有關他的介紹,Dale Chihuly在華盛頓大學念室內設計的同時,開始接觸到玻璃這個領域,二十四歲時,Chihuly正式在University of Wisconsin進入第一個和玻璃相關的學程。畢業之後,他又更進一步到Rhode Island School of Design深造後執教鞭。1968年他到威尼斯工作,這個以玻璃藝品聞名的城市讓他大開眼界,讓他的藝術品突破過往的巢廐,打破一般人對玻璃的既定印象,當然,隨後更多不同國家的藝術與文化的吸收,讓他的作品越臻大膽、突破以往對玻璃的既定印象。
雖然35歲的他在一場車禍中,左眼失明。1979年時,他又在一次衝浪中右手臂脫臼,之後他無力撐拖玻璃吹管,再也沒有辦法親自創作玻璃藝術品了。但是他透過玻璃工匠和學生們協助他完成他想要的藝術品,所以這些藝術品才會如此的壯觀。
這個常設展的票價是200日幣,如果在一樓入口處沒有買到票,在六樓一樣可以購買。
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玻璃之城富山的新名所--富山市ガラス美術館(玻璃美術館)
旅遊時間:2015年11月15日
此趟來富山市除了最美星巴克必定造訪之外,另一個目的就是今年8月22日正式對外的新名所—富山玻璃美術館。
這座美術館還沒有開放前就已經引起很多人關注,它是知名建築師隈研吾又一作品,這棟大樓座落在富山市西町南地區市街地重建大樓,並且結合了圖書館、玻璃美術館和咖啡館融為一體的複合設施。所以很明顯的,除了作為市民使用的圖書館,它還要作為富山市藝術基地的作用,企圖心十分明顯。
從富山站到玻璃美術館,有一公里多的距離,走路應該20多分鐘可以到,也可以搭乘環線電車。
位在西町的「富山市ガラス美術館(玻璃美術館)」,外觀運用了御影石、玻璃和鋁三種材質,形塑出有如立山連峰般的豐富表情。
一樓有拼成字型的椅子。
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北陸富山特產—秋冬特產白蝦與黑拉麵之究極享受
旅遊日期:2015.11 15-21
北陸新幹線通車之後,不僅僅金澤站大變身,就連沿線上的富山市也一樣開始迎接越來越多的旅客。金澤和富山站間,每天也安排了有18個對開班次,中間只停新高岡,行駛的是”劍”號列車,屬於通勤性質,所以基本上從金澤往返富山市非常的方便,單趟行駛時間約20分鐘。
從閘口進去,一邊往金澤,一邊往東京 長野方向,很簡單。
班次很多,不太需要照表操課,到車站看看下一班車幾點開,買買東西上去等車,往來金澤和富山很是方便。
本陸新幹線富山市的站台。
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北陸賞楓 秋意盎然的富山城址公園
旅遊日期:2015.11.15
這個地點完全是路過來著,沒辦法,從富山站到富篩是圖書館和玻璃美術館址要一公里多,不想搭車,溜搭過去,順便想看看富山市景。
經過富山站前面,但到這個路面電車,挺復古的感覺。
你瞧這個頗有古意的懷舊餐廳,對台灣人應該不陌生吧!
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"北陸"悠閒 與"京都"經典的賞楓體驗
旅遊時間:2015/11/14-21

永觀堂是賞楓名所,自然是人擠人。
日本每年賞楓和賞櫻兩大盛事,也是所有旅客必須提前安排行程的兩大重要季節,可是一點也大意不了,如果想要玩得舒適,還得做好事前功課。
今年我是七月初就開始訂機票、訂房,安排行程,結果竟然還發生了一件慘劇,11/14周六,金澤竟然沒有房間,估計因為北陸新幹線通車,金澤成了又一觀光熱門景點,所以早早就被預訂了(而到了下一週碰上日本的連續三日假期,更是一房難求),當然啦!貴鬆鬆的當然有,就是一晚一、兩萬台幣的那種,我當然不可能會去住囉!接連幾天都沒有訂到房間,本來想把行程縮減一天出發,卻在最後一刻在富山站前訂到一間商務房,趕緊二話不說先訂下來!
本來就有安排從金澤出發,一日來回富山市的行程,調整一下變成第一晚從小松機場先到富山,隔天一早先逛富山市再回金澤。缺點就是得連續三晚都換飯店,包括第三天住京都,這下對我的體力可是一大挑戰啊!
本來聽好友的建議到北陸賞楓,但京都控的我,實在很想在這個季節去京都,即使會有預想中的人擠人,正巧在找資料的同時看到這張”關西&北陸地區鐵路周遊券” (Kansai-Hokuriku Area Pass)七日票,哈哈!正合我意,這樣我可以中間安排幾日到京都,回程一天去加賀溫泉的鶴仙溪,加上可以無限來回搭乘金澤-富山間的北陸新幹線,於是乎藉著主要交通的定案,此行八日自由行終於落實。
以下行程提供參考~
Day1. 桃園機場 長榮航空14:45--北陸小松機場KOMATSU 18:30
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